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moderne eisenbahn. hier: Heft 31/1968 (6. Jahrgang): Grenzbahnhöfe im Modell. H0-Güterwagen unter der Lupe. 100 Jahre Brenner-Bahn

moderne eisenbahn. hier: Heft 31/1968 (6. Jahrgang): Grenzbahnhöfe im Modell. H0-Güterwagen unter der Lupe. 100 Jahre Brenner-Bahn

Düsseldorf: Verlag Alf Teloeken, 1968 · 34 S. · Brosch.

8,00 €(inkl. 7% MwSt.)

moderne eisenbahn. hier: Heft 32/1968 (6. Jahrgang): Neuheiten für den Modellbahner. Bericht über die 19. Internationale Spielwarenmesse Nürnberg

moderne eisenbahn. hier: Heft 32/1968 (6. Jahrgang): Neuheiten für den Modellbahner. Bericht über die 19. Internationale Spielwarenmesse Nürnberg

Düsseldorf: Verlag Alf Teloeken, 1968 · 34 S. · Brosch.

8,00 €(inkl. 7% MwSt.)

moderne eisenbahn. hier: Heft 33/1968 (6. Jahrgang): Dampflok-Foto-Wettbewerb. Von der Überland-Straßenbahn zum Olympia-Triebzug

moderne eisenbahn. hier: Heft 33/1968 (6. Jahrgang): Dampflok-Foto-Wettbewerb. Von der Überland-Straßenbahn zum Olympia-Triebzug

Düsseldorf: Verlag Alf Teloeken, 1968 · 48 S. · Brosch.

8,00 €(inkl. 7% MwSt.)

moderne eisenbahn. hier: Heft 34/1968 (6. Jahrgang): Serie: Geschichte der Elektro-Triebwagen. Reisetips: Mit schmaler Spur und Zahnrad. Für den Modellbahner: Holzarbeiten - kein Problem

moderne eisenbahn. hier: Heft 34/1968 (6. Jahrgang): Serie: Geschichte der Elektro-Triebwagen. Reisetips: Mit schmaler Spur und Zahnrad. Für den Modellbahner: Holzarbeiten - kein Problem

Düsseldorf: Verlag Alf Teloeken, 1968 · 48 S. · Brosch.

8,00 €(inkl. 7% MwSt.)

moderne eisenbahn. hier: Heft 35/1968 (6. Jahrgang): me-Report: Container und kombinierter Verkehr. Serie: Triebwagen seit 1945. Von der T3 zur Zillertalbahn

moderne eisenbahn. hier: Heft 35/1968 (6. Jahrgang): me-Report: Container und kombinierter Verkehr. Serie: Triebwagen seit 1945. Von der T3 zur Zillertalbahn

Düsseldorf: Verlag Alf Teloeken, 1968 · 48 S. · Brosch.

8,00 €(inkl. 7% MwSt.)

moderne eisenbahn. hier: Heft 36/1968 (6. Jahrgang): In memoriam Nagold-Altensteig. Kommt die Auto-Schienenbahn? Schienenbusse in H0, TT und N

moderne eisenbahn. hier: Heft 36/1968 (6. Jahrgang): In memoriam Nagold-Altensteig. Kommt die Auto-Schienenbahn? Schienenbusse in H0, TT und N

Düsseldorf: Verlag Alf Teloeken, 1968 · 48 S. · Brosch.

8,00 €(inkl. 7% MwSt.)

moderne eisenbahn. hier: Heft 4/1969 April (7. Jahrgang): Nürnberg '69. Übersichtszeichnung und Bauanleitung für Straßenbahn-Freunde: Der Harkort-Zug

moderne eisenbahn. hier: Heft 4/1969 April (7. Jahrgang): Nürnberg '69. Übersichtszeichnung und Bauanleitung für Straßenbahn-Freunde: Der Harkort-Zug

Düsseldorf: Verlag Alf Teloeken, 1969 · 48 S. · Brosch.

8,00 €(inkl. 7% MwSt.)

moderne eisenbahn. hier: Heft 4/1970 April (8. Jahrgang): Bahnromantik im Bayerwald. H0-Zeichnung des ET 420 (Olympia-Zug)

moderne eisenbahn. hier: Heft 4/1970 April (8. Jahrgang): Bahnromantik im Bayerwald. H0-Zeichnung des ET 420 (Olympia-Zug)

Düsseldorf: Verlag Alf Teloeken, 1970 · 48 S. · Brosch. · * einige handschriftl. Kürzel auf dem Umschlag *

8,00 €(inkl. 7% MwSt.)

moderne eisenbahn. hier: Heft 4/1971 April (9. Jahrgang): Europas älteste Bergbahn hat Geburtstag

moderne eisenbahn. hier: Heft 4/1971 April (9. Jahrgang): Europas älteste Bergbahn hat Geburtstag

Düsseldorf: Verlag Alf Teloeken, 1971 · 48 S. · Brosch.

8,00 €(inkl. 7% MwSt.)

moderne eisenbahn. hier: Heft 4/1972 April (10. Jahrgang): me-Lok-Portrait Baureihe 62

moderne eisenbahn. hier: Heft 4/1972 April (10. Jahrgang): me-Lok-Portrait Baureihe 62

Düsseldorf: Verlag Alf Teloeken, 1972 · 48 S. · Brosch.

8,00 €(inkl. 7% MwSt.)

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